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油價窗口今日打開 或現新機制下首次 三連漲
新一輪成品油價格調整窗口期將於今日打開。受敘利亞局勢左右，最近一個調價周期國際原油價格先漲後落，總體保持上升態勢。市場機構普遍預計，新機制實施以來國內成品油價格首次“三連漲”或將到來，這也將是年內油價第六次上調。兩月每噸累計上漲650元新華社石房屋信貸利息利率多少免費諮詢試算信貸借款契約油價格系統12日發佈的數據顯示，9月11日一攬子原油平均價格變化率為1.43%。根據該系統的測算，預計13日調價窗口再次開啟時，國內成品油價格將再次上調，調整幅度或在每噸100元左右。由於最新公佈的美國原油庫存繼續下跌，國際油價11日小幅上漲。生意社成品油分析師高國雲認為，就目前情況而言，本次調價擱淺可能性較小，若國際油價在本輪調價周期最後一個工作日繼續反彈，則將實現新機制以來首次“三連漲”。如果此次成品油價格上調成行，自7月20日以來，不到兩個月時間內國內成品油價格已經連續三次上漲，累計漲幅達每噸650元左右。根據卓創資訊的計算，如果本輪汽、柴油價格相應上調幅度均為每噸100元，折合每升上漲價格為90號汽油0.07元，93號汽油0.08元，柴油0.09元。物流成本累計增加1.91%根據卓創資訊的測算，綜合三連漲看，物流企業的運輸成本累計增加2.08%，物流總成本累計增加1.91%，油價上漲對物流企業沖擊明顯。不過，成品油價格上調對煉化企業意味著利潤增加。綜合三連漲期間成品油價格上調和原油價格上漲幅度測算，國內煉油行業煉油毛利每噸增長140元至150元。卓創資訊成品油分析師認為，在成品油價格上調預期下，近期國內成品油批發價格繼續走高，國內批零價差有所縮窄。一旦調價落實，如果國際油價保持回落態勢，預計批零價差將再次擴大，加油站在利潤加大的情況下，或將打出優惠促銷策略。中宇資訊分析師王金濤認為，本輪成品油零售價上調幅度較小，預計對市場刺激有限。不過“金九銀十”需求旺季的到來將為成品油市場提供支撐。此外，隨著國內高標號油品置換進度的加快，國傢有關部門可能出臺“優質優價”的相關政策，有可能對後期成品油批發、零售價格形成支撐。據新華社
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